La carabine Speedline de Verney-Carron s'est imposée comme une innovation notable dans le monde de la chasse. Cet article explore en détail ses caractéristiques, ses avantages et les avis des utilisateurs, afin de fournir une évaluation complète de cette arme.
Introduction à la Verney-Carron Speedline
L'entreprise Verney-Carron, reconnue pour sa quête constante d'innovation, a présenté la Speedline lors des salons de l'IWA et de Rambouillet. Cette carabine à répétition manuelle se distingue par son système breveté "Stop & Go", qui offre une rapidité de tir accrue.
Le Système Speedline : Stop & Go
Le principe du système Speedline réside dans son mécanisme "Stop & Go". Après l'éjection automatique de la munition tirée, la culasse est bloquée à l'arrière. Une simple pression sur le levier permet alors le rechargement, offrant une cadence de tir rapide tout en conservant la précision d'une carabine à répétition manuelle.
D'un point de vue technique, la Speedline utilise le principe à emprunt des gaz de l'Impact NT semi-auto, mais en bloquant sa culasse en arrière après chaque tir et douille éjectée. Le chambrage d'une nouvelle cartouche reste alors manuel via le nouveau levier latéral “Stop & Go”.
L'avantage de ce mode hybride est que la cadence de tir est juste limitée par l'action de votre pouce tout en conservant les bénéfices d'un chargeur amovible qui est disponible en 3 ou 5 coups dans les calibres 30-06 et 300 Win. mag.
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Confort et Ergonomie : La Crosse Executive® Stock
La Speedline est équipée d'une crosse "Executive® Stock", conçue pour offrir un confort optimal. Elle est dotée de deux buscs réglables et de deux plaques de couche, permettant une adaptation précise à la morphologie du tireur. Les buscs, avec leurs cales de réglages de 0 à 6 mm pour le busc plat et de 20 à 26 mm pour le busc surélevé permettent une prise de visée optimale avec ou sans optique.
La crosse noyer Executive Stock 2 offre une finition en chevron au niveau de ses quadrillages, donc une excellente préhension. Les grenadières sont fournies de série. La calotte “Sagittaire” d'origine de la poignée pistolet peut être remplacée en option par des gravures chevreuil ou sanglier, voire être personnalisée. Autre avantage, une certaine modularité au niveau de la plaque de couche et du busc réglable, deux modèles de chaque étant livrés de série avec l'arme… Sans compter les cales insérées entre le boîtier et la poignée pistolet, qui agissent sur la pente et le dévers.
Fabrication et Modularité
Fabriquée en France dans les ateliers de Saint-Étienne, la Speedline est le fruit du savoir-faire armurier de Verney-Carron et de l'expertise en design du cabinet Novam! Avec plus de 100 configurations possibles… Les différents accessoires livrés d’origine avec cette carabine apportent une très grande modularité autorisant chacun à adapter la Speedline à sa morphologie et à son type de chasse.
Calibres Disponibles et Catégorie
Pour sa première année, la carabine Speedline® sera proposée dans seulement deux calibres, le 30-06, et le 300 Win Mag. Du fait qu’elle soit une arme à répétition manuelle, elle est classée en catégorie C,1°,b.
Esthétique et Finitions
La ligne générale reste celle de la famille Impact. Sur notre modèle, le canon fluté est équipé d'un frein de bouche Fulgur vissé, censé absorber 45 % du recul… Mais il augmente la longueur du canon de 50 mm et sera surtout utile avec le calibre 300 Win. mag. La visée ouverte implique une bande de battue ou une hausse (notre version) interchangeables et un guidon optique, le tout étant réglable en site comme en dérive.
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Le boîtier Ergal est anodisé noir, relevé de marquages blancs un peu trop ostentatoires à mon goût. Sur le dessus, quatre filetages M3 permettent un montage optique. Un poussoir transversal en arrière du pontet fait office de sécurité de détente. À oublier ! À l'opposé du verrou de chargeur, un autre poussoir permet de déverrouiller la culasse quand une cartouche est chambrée.
Prise en Main et Équilibre
Sans optique, nous nous sommes contentés de tirs à 50 m… La prise en main et l'équilibre restent dans la lignée des carabines Impact, c'est-à-dire agréables et dynamiques. Le poids est très raisonnable avec 3,2 kg.
On peut reprocher au levier “Stop & Go” de ne pas être ambidextre. Pour un droitier, son action impose de “relâcher” un court instant la tenue sur la poignée pistolet, donc de perdre la tenue de l'arme lors d'une action dynamique ! Un positionnement sur le col de crosse, peut-être techniquement difficile à concevoir, aurait été plus universel. Reconnaissons cependant qu'avec un peu d'entraînement, le réarmement se fluidifie et les coups s'enchaînent à une vitesse qui devrait faire du mal aux compagnies de sangliers.
Performances et Précision
La détente, sans avoir la qualité de certains modèles à verrou, conserve un départ assez net, l'éjection sur l'avant est franche et surtout le frein de bouche supprime quasiment tout recul (au prix d'un souffle latéral important !), ce qui permet vraiment d'enchaîner les coups quasiment aussi vite qu'avec une semi-automatique.
Au stand à 50 m, avec des munitions Winchester Power Point 180 gr (11,6g) en visée ouverte qui porte un peu haut d'origine… L'action du pouce sur le levier "Stop & Go" demande un peu d'entrainement pour être bien en phase avec la séquence de tir.
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L'Héritage de l'Impact NT
Commercialisée en l'an 2000 la carabine semi-automatique Impact NT a été vendue à plusieurs milliers d'exemplaires ! Sa ligne est assez fluide, son fonctionnement est fiable et Verney-Carron a su la décliner dans de très nombreuses versions, avec des crosses synthétiques colorées ou noires, des modèles pour les gauchers et des séries spéciales comme pour les 200 ans de la marque. De ce Best-Seller, les responsables stéphanois ont tout d'abord su décliner la carabine Impact LA, LA pour linéaire avant. Le mécanisme de rechargement est confié à un garde main mobile qui vient coulisser par-dessus le devant de la carabine et permet de réarmer le mécanisme. Deux principaux avantages : les mains ne bougent pas de leurs places, permettant de mieux suivre le gibier en mouvement et surtout la carabine dispose d'un chargeur détachable de cinq cartouches plus une dans la chambre. Donc une puissance de feu plus importante que les deux cartouches du chargeur fixe d'une arme semi-automatique plus celle dans la chambre! La Speedline est arrivée ensuite, toujours sur le même boitier de culasse de cette Impact NT originelle, revu et modifié pour chaque arme.
Le Système Stop&Go en Détail
La Speedline, lancée en 2016, est dotée du système Stop&Go mis au point et breveté par Verney-Carron et partagé avec le fusil Veloce. Le mécanisme de réarmement quitte le devant du modèle Impact LA pour retourner sur le boitier de culasse et se transforme en levier qui se manœuvre avec le pouce. Après le tir la culasse est projetée en arrière par le mécanisme d'emprunt de gaz. Elle éjecte la munition tirée et reste bloquée en position arrière. Le chasseur peut la libérer en appuyant sur le levier du système Stop&Go avec le pouce. C'est très rapide et cela permet donc d'enchainer les tirs là aussi sans devoir désépauler.
Les Différentes Versions et Finitions
Sur les versions Classique et One, la crosse et le devant sont soit en noyer poncé huilé soit en matière synthétique. Mon modèle de test était un pack Executive proposé en option. La crosse et le devant de ce pack sont en noyer de très belle qualité et un jeu de busc réglable en hauteur est livré avec l'arme. Ce sont les mêmes crosses et devants que la Speedline. On retrouve donc une crosse en noyer de belle qualité et disposant d'une poignée pistolet assez ouverte ce qui permet à tous les chasseurs de trouver une bonne position par rapport à la queue de détente. Le quadrillage est réalisé avec soin, à l'aide d'une découpe au laser et les formes arrondies de quadrillage sont plutôt jolies. La plaque de couche est bien mise à bois et amortit bien le recul de l'arme. Le devant bois est assez long et fin. Il est bien ergonomique et on peut le saisir sur toute sa longueur sans problème. La zone quadrillée est grande et les chasseurs de tous les gabarits trouveront une bonne position de tir.
Boîtier de Culasse et Mécanisme
C'est donc le boitier de la carabine semi-automatique Impact NT qui a servi de base aux travaux de recherche et développement. Il reçoit un usinage différent afin de pouvoir fixer ce long levier de culasse externe. Il est toujours confectionné en Ergal, un alliage léger mais solide, utilisé dans de nombreuses bascules de fusils et boitier de carabines. Ce boitier de culasse est taraudé sur le dessus et comporte des inserts en acier ce qui permet de fixer rapidement un montage optique. Le boitier comporte une large fenêtre d'éjection des douilles et surtout le fameux levier de culasse. Il me semble un peu plus long que celui de la carabine Maral. Il faut dire qu'il vient jusqu'en butée avant du boitier de culasse alors que celui de la Maral est positionné presque au centre du chariot de transport de la culasse mobile. Tout comme sur la carabine Belge le chasseur a juste à tirer sur la boule du levier de culasse pour éjecter la cartouche tirée. Un système de rappel du verrou assisté va ensuite faire revenir automatiquement la culasse vers l'avant, chambrant la nouvelle munition et verrouillant la tête de culasse. Là aussi c'est la culasse de la carabine Impact NT qui équipe cette Linergie. Verrou à six tenons qui viennent se loger directement dans le canon pour une fiabilité maximale. La finition de la tête de culasse et de son chariot est noire. Deux arrêtoirs sont placés sur le flanc gauche du boitier de culasse. Le premier arrêtoir circulaire permet de libérer la culasse et de la tirer vers l'arrière. Le second arrêtoir, en forme de palette permet de bloquer la culasse en position arrière et donc d'avoir la carabine avec la fenêtre d'éjection ouverte et bien visible. Un atout en termes de sécurité lors des chasses collectives durant lesquelles il est important de bien montrer à tous que l'arme est neutralisée !
Canon et Précision
Le canon est usiné chez Verney-Carron à partir d'un canon brut issu de chez Bergara. Il mesure 55 cm de longueur. Il reçoit un traitement de surface par Bronzé et sablé pour le protéger de la corrosion et des rayures. Celà lui donne un aspect mat assez moderne. Il est terminé par un filetage au pas de M14x1 ce qui permet de monter un frein de bouche ou un modérateur de son de type Front Barrel sur cette arme. La Linergie est équipée d'une bande de battue avec un trait orange fluo et une hausse à feuillet réglable en hauteur. Le guidon monté à queue d'aronde est réglable en dérive et il est équipé d'une fibre optique de couleur orange assez fin et toutefois bien visible.
Chargeur et Détente
Le chargeur est amovible, contrairement à une Impact NT où il est fixe, avec toutes les contraintes de chargement et déchargement des munitions entre deux battues ! L'arrêtoir de chargeur est placé sur le flanc droit du boitier de culasse. Il se manœuvre facilement. Le chargeur est robuste et sa mise en place sur l'arme est assez rapide. Il est disponible en version 3 ou 5 munitions (3 seulement en 9,3x62).
J'ai été assez agréablement surpris au stand de tir. Les départs sont plutôt francs et doux. J'ai obtenu une moyenne de 1,1 kg sur dix tests avec un appareil de mesure spécifique. C'est très bien en battue. Il y a une toute petite course libre avant le mur, le point dur, puis le mécanisme décroche de façon assez nette. C'est dans le stand de l'armurerie Chasse Pêche Forezienne que j'ai effectué mes tests. J'ai tout d'abord vérifié la rapidité de rechargement avec ce mécanisme linéaire. Elle est très bonne. On peut tirer cinq cartouches en cinq secondes. Le garnissage du chargeur ne pose aucun souci. Le chargement de l'arme est fluide. Passons au tir. La première série de trois cartouches part vite et bien. Je garnis le chargeur avec cinq munitions qui partent aussi vite. Cette Linergie est un brûle cartouche ! Place au test de précision. L'atelier de Verney-Carron a fixé un viseur à point rouge Aimpoint sur la carabine. J'aurai préféré une lunette de battue pour cet exercice de tir posé. A la distance de 50 m, posé sur un chevalet je tire les trois premières balles qui forment un trèfle, mais un peu haut. J'ai tiré des Norma Pointe plastique. Je passe au Geco Star, avec un groupement sensiblement similaire. Les Winchester Power Point passent moins bien dans le canon et le groupement est moins bon. Cette Linergie est agréable, facile à manipuler, elle monte vite à l'épaule avec ses 3,392 kg avec le viseur et les tirs s'enchainent rapidement. Oui elle ressemble du coup beaucoup au fonctionnement d'une Maral de Browning, mais c'est une Verney-Carron !
Carabines Linéaires : Une Alternative ?
Pour comprendre pourquoi il est préférable de choisir une carabine linéaire, il faut tout d’abord, expliquer ce qu’est une carabine linéaire. La carabine semi-automatique est une carabine qui permet d’enchainer les coups de feu sans avoir à recharger. On dit « semi-automatique » car il faut appuyer à chaque fois sur la queue de détente pour déclencher le coup de feu. Tout d’abord j’ai eu des problèmes d’enrayement. Or, ceux-ci sont beaucoup plus rares sur les carabines à verrou puisqu’on recharge manuellement. Ensuite elle a beaucoup de détracteurs pour des raisons éthiques (tir à répétition sur le gibier). Une carabine à verrou, comme son nom l’indique, dispose d’un levier permettant de verrouiller la culasse. Pour ceux qui souhaitent acquérir ce type de carabine vous en trouverez facilement aussi bien d’occasion que neuves. Mais revenons à notre propos : Pourquoi choisir une carabine linéaire ? Mais il existe des carabines à verrou linéaires qui permettent de recharger en deux temps deux mouvements (si je puis dire) : on tire et on repousse le levier de culasse de façon linéaire, c’est-à-dire sans qu’il soit nécessaire de le relever ni de l’abaisser (le verrouillage étant automatique !). Cela permet de recharger beaucoup plus rapidement ; son maniement est d’une grande facilité avec beaucoup de fluidité. C’est la raison pour laquelle il est préférable de choisir une carabine linéaire.
Avantages des Carabines à Verrou Linéaires
fiabilité mécaniqueLe fait de pouvoir retirer la culasse permet de colimater rapidement une optique en regardant à travers le canon (à condition que la culasse ne soit pas confinée dans un boitier)Aucun risque d’oublier une balle dans le canon une fois l’arme mise en sécurité (culasse ouverte). C’est rassurant pour les autres de voir une culasse à verrou ouverte.Entretien facile. Par exemple le système Bolt Barrel de la Rx Helix permet le nettoyage du canon et de la culasse. Il suffit de retirer le canon et de dévisser la tête de culasse. Chez ChasseTube.fr, nous apprécions particulièrement le modèle Rx Helix de Merkel. Découvrez pourquoi en consultant cet article « Avis carabine Rx Helix de Merkel« et regardez la video test de la Rx Helix. Sachez aussi que tous nos avis sont donnés sans concessions ni complaisance. En effet, contrairement à de nombreux journalistes, nous n’avons aucun accord avec les marques (ni publicité, ni prêt ni dons d’arme, ni invitations).
Avis des Utilisateurs et Comparaisons
Pour ceux qui souhaitent acquérir ce type de carabine vous en trouverez facilement aussi bien d’occasion que neuves. Conçu pour le stockage de 6 armes longues (ou au moins 4 armes avec optique) en toute sécurité. Dites nous en commentaires ci-dessous quel type de carabine vous possédez ? Si vous en êtes satisfait ? Et pourquoi vous avez choisi ce modèle ?
Accessoires et Options
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Tests et Impressions
Nous avons certainement été les premiers à tester en vidéo en 2016 la carabine speedline, véritable nouveauté technique s’agissant de la conception d’une carabine. Le système de rechargement fonctionne en poussant un levier avec le pouce, ceci permettant de recharger très rapidement tout en conservant son œil et sa position de tir.
Un ami chasse avec une Impact NT, je connaissais donc un peu le type de modèle. Seul changement qui n’est pas indéniable, c’est le poussoir stop and go sur le côté droit et en voyant le chargeur amovible, on se doute que ce n’est pas une semi-automatique. Le chargeur dispose d’une capacité de 5 coups, on arrive donc à une capacité de 6 balles en 30.06. Le modèle One possède une crosse en matériaux synthétiques et une carcasse anodisée noir. Pour le point rouge j’ai d’abord monté le modèle livré par la marque. Lors du réglage il s’est très bien comporté et les clics correspondaient en cible. Nous avons d’abord testé l’arme au cinétir de la FDC76. Nous avons tiré plus de soixante munitions en deux heures. J’ai testé cinq types de munitions différentes (allant de 150 à 180 grains) tout s’est très bien passé. Personnellement je n’ai pas eu de rencontre lorsque j’étais au poste avec cette arme. Etant que très peu posté, j’ai préféré passer l’arme à mon petit frère Charles. L’acclimatation a été rapide ! Pour le test il a utilisé des GPA en 180 grains. Le résultat a été spectaculaire sur les sangliers, le chevreuil coffré a lui par contre nécessité une balle d’achèvement trente minutes après le tir. L’ogive ne semble pas avoir correctement expansé. Je me demande s’il ne faut pas privilégier des poids de balle plus faible. Elle est extrêmement vive à l’épaule et tombe très bien. Le système est totalement intuitif et même pour des aficionados de la carabine à verrou, après 5 balles on comprend très vite le principe. Le frein de bouche est bluffant d’efficacité. Après chaque tir on reste en ligne et on peut continuer à suivre son gibier ou choisir un autre individu de la compagnie… On est là en présence d’une machine à triplé. La visée ouverte semble efficace.
Améliorations Potentielles
Peut-être d’améliorer un peu les départs de la détente, ce n’est pas important en battue, mais cela rendrait l’arme également efficace à l’affût.
La Speedline : Une Carabine "Révolutionnaire" ?
La carabine Speedline n’est ni une carabine semi-auto, ni une carabine « à verrou », ni une carabine linéaire. C’est une carabine à répétition manuelle « révolutionnaire », dixit Guillaume Verney-Carron, le directeur général de la manufacture du même nom à Saint-Etienne. Guillaume Verney-Carron n’est pas peu fier de cette carabine vraiment révolutionnaire. Et plus spécialement de son système Stop & Go® breveté: il permet une rapidité de tir inégalée sur une carabine à répétition manuelle, en bloquant la culasse à l’arrière après éjection automatique de la munition tirée. Le rechargement est alors assuré par une légère pression sur le levier.
Succès et Reconnaissance
Et ce n’est donc pas un hasard si la Speedline a été élue meilleure carabine de l’année aux Trophées Connaissance de La Chasse 2017. Et ce n’est pas un hasard non plus si l’entreprise a décroché le trophée de l’innovation décerné par Le progrès il y a quelques semaines. Enfin, la Speedline a été labellisée à l’Observeur du Design 2018, qui est en quelque sorte la vitrine permanente du design français
Impact Économique
Aujourd’hui, la Speedline représente 20 % du chiffre d’affaires de la Manufacture Verney-Carron, le département spécialisé dans les armes de chasse de série au sein de l’entreprise.« C’est une carabine qui a pris, en deux ans, toute sa place au sein de la gamme », précise Guillaume Verney-Carron. « Mais ce qu’apprécient surtout les chasseurs, c’est qu’il s’agit d’une carabine française, dotée d’un système et d’un design innovant, alliant vitesse de chargement et sécurité ».
Recherche et Développement
Il aura fallu deux ans de recherche et développement pour mettre au point cette carabine. Mais il aura fallu aussi d’importants investissements, notamment dans le renouvellement du parc machines. Et pour que la réussite soit totale, l’armurier stéphanois n’a pas hésité à faire appel à un cabinet de design stéphanois, le cabinet Novam, qui a largement contribué à la finalisation de la carabine et à son succès.« L’innovation fait partie de l’ADN de Verney-Carron », poursuit le directeur général. « Il était donc logique que le design intègre aujourd’hui l’entreprise, en tant que levier supplémentaire dans l’innovation ».
Perspectives Internationales
La Speedline qui a désormais son propre segment de marché, offre des perspectives intéressantes de développement, notamment à l’international. Grâce à cette carabine, les premiers contrats sont apparus en Australie, là où Verney-Carron n’était pas encore présent.
Présence dans les Salons Internationaux
« C’est une carabine qui devrait aussi trouver sa place en Autriche, en Allemagne et aux États-Unis, conclut Guillaume Verney-Carron, grâce à un réseau d’agents et de distributeurs en place dans ces pays. La Speedline devrait également être la vedette du Shot Show, le salon des armes de chasse de las Vegas aux États-Unis qui se tient du 24 au 27 janvier, où elle sera présentée dans la version pour les gauchers ! Elle sera également présentée dans un salon réputé de Nuremberg, en Allemagne, et en avril prochain à Johannesburg, en Afrique du Sud.
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