De tous les Primarques, Lion El’Jonson se distingue par sa nature taciturne et le silence troublant qui l'entoure. Fils de la forêt, Grand Maître de l’Ordre de Caliban, il était à la tête de la Ière Legion Astartes durant la Grande Croisade. Redoutable combattant et brillant général, son histoire est marquée par la loyauté, la tragédie et un héritage complexe.

Jeunesse sur Caliban

Après la dispersion des Primarques, Lion El’Jonson atterrit sur Caliban, un monde sauvage peuplé de monstres terrifiants. Il grandit seul dans les forêts profondes, luttant constamment pour survivre. Finalement, il fut découvert par un groupe de Chevaliers de l’Ordre, une confrérie guerrière. Luther, un homme qui deviendra son mentor, ami et frère, l’accueillit.

L'Ascension au sein de l'Ordre

Au sein de l’Ordre, Lion El’Jonson, dont le nom signifie "Le Lion, le Fils de la Forêt", s’intégra rapidement. Il développa une amitié forte avec Luther, malgré leurs personnalités opposées. El’Jonson était taciturne et un stratège brillant, tandis que Luther était charismatique et impétueux. Ensemble, ils gravirent les échelons de l’Ordre, leurs exploits devenant légendaires. Ils lancèrent une croisade contre les monstres de Caliban, les exterminant en moins d’une décennie.

La Grande Croisade

Lion El’Jonson combattit aux côtés de l'Empereur durant la Grande Croisade. Il était considéré comme le commandant le plus pragmatique et impitoyablement efficace. Sa tâche consistait à éliminer les menaces les plus redoutées par l'Imperium. Les Dark Angels, sous son commandement, agissaient avec détermination et sans chercher la gloire, ne visant que la victoire.

La Trahison d'Horus et l'Imperium Secundus

Lorsque la trahison d’Horus fut révélée, Lion El’Jonson s’engagea contre l’Architraître. Il affronta les Sons of Horus sur Diamat et les Night Lords lors de la Croisade de Thramas, développant une rivalité avec Konrad Curze. Il s'empara de Tuchulcha, une arme Xenos capable de réaliser des sauts Warp précis, qui lui permit de vaincre les Night Lords. Avec Roboute Guilliman et Sanguinius, il forma un triumvirat à la tête de l’Imperium Secundus, un domaine visant à sauvegarder les idéaux de l’Imperium face à la menace d’Horus. Il pourchassa Konrad Curze à travers Ultramar, le capturant sur Macragge, mais au prix de la destruction d’une province entière.

Le Retour vers Terra et la Chute de Caliban

Convaincu par les visions de Curze que Terra tenait toujours, Lion El’Jonson partit avec sa Légion et ses frères pour aider l'Empereur. Il affronta la tempête Warp de la Tempête de la Ruine et participa à la destruction de Davin, le monde où Horus avait pactisé avec les Dieux du Chaos. Après avoir protégé le départ de Sanguinius vers Terra, il mena une campagne de vengeance contre les renégats, détruisant Barbarus et Chemos.

Lors de son retour sur Caliban, Lion El’Jonson fut attaqué par ses propres fils, dirigés par Luther. Corrompu par les Dieux du Chaos, Luther avait levé une légion contre son Primarque, le considérant comme un traître. Furieux, Lion El’Jonson bombarda Caliban et affronta Luther dans un duel où il fut gravement blessé. Luther, réalisant sa trahison, demanda pardon à son Primarque mourant. Caliban fut détruite, et Luther fut retrouvé fou dans les ruines du Roc, la forteresse-monastère des Dark Angels.

Le Réveil et la Lutte contre le Chaos

Après un long sommeil, Lion El’Jonson se réveilla et rencontra le Commandeur Luis Dante des Blood Angels. Il apprit que l’Imperium existait toujours et que Roboute Guilliman dirigeait la Croisade Indomitus. À bord de l’Absolution’s Ire, il se dirigea vers le système d’Idolatros, où un Monde Démon, Armoryse, était né des restes de Caliban. Là, il affronta Angron, un Primarque Démon allié à Abaddon le Fléau. Après un duel dantesque, il décapita Angron et le bannit dans le Royaume du Chaos. Il rejoignit ensuite ses fils à bord du Roc, quittant le système d’Idolatros.

Armement et Stratégie

Lion El’Jonson est connu pour son approche pragmatique et impitoyable du combat. Son objectif principal est de détruire l’ennemi le plus rapidement et efficacement possible.

La Panoplie Léonine : Une armure conçue en hommage à Caliban et à l’héritage de sa Légion.
Le Fusil Actinaeus : Un fusil à plasma datant de la Vieille Nuit sur Terra.
L’Épée du Lion : Une épée puissante qui brûle ceux qu’elle frappe.
La Lame Loup : Une lame ancienne utilisée par le Primarque durant la Grande Croisade.

Héritage

Lion El’Jonson reste une figure énigmatique et puissante. Son retour a ravivé l'espoir dans l'Imperium, mais son passé et les événements tragiques de Caliban continuent de le hanter. Il incarne la loyauté, la détermination et la complexité de l'histoire des Dark Angels.

Annexe : La Harley-Davidson WLA "Liberator"

Au cours de la première moitié du 20e siècle, la moto était un moyen de transport courant pour une utilisation civile et gouvernementale. Harley-Davidson a joué un rôle important dans ce domaine, en particulier pendant la Seconde Guerre mondiale.

Développement des modèles W-Series

En 1937, Harley-Davidson a présenté les modèles W-série équipés d’un moteur de 45 pouces cubes dont la caractéristique la plus notable a été le système d’huile de recirculation, ce qui a grandement réduit l’entretien. Les motos antérieures avaient été équipés d’un système d’huile totale de perte qui a fait le responsable du pilote pour vérifier l’huile, le réglage de la pompe à huile ou même en utilisant la pompe à huile à la main pour lubrifier correctement le moteur lors de la conduite.

Adoption par l'armée américaine

L’armée américaine a ordonné de 1937 WL modèle pour remplacer le modèle RL Motorcycle alors en usage. En 1939, l’armée américaine a acheté le modèle 39W. En août 1939, deux prototypes 39WL (A) Les modèles ont été expédiés à la Commission de cavalerie mécanisé à Fort Knox, Kentucky. Ce sont les premiers vrais modèles ‘WLA’ ayant le look militaire typique. Le moteur peut avoir été numérotée 39WLAxxxx, mais ce n’est pas sûr.

Tests et production de masse

Lorsque la guerre éclate en Europe en Septembre 1939, Fort Knox a commencé un vaste programme d’essais sur des motos de différents fabricants, parmi lesquels, les deux Prototypes ‘WLA’ , en concurrence avec Indian et Delco. Les Harley sont venus au travers des tests avec brio. Entre Janvier et Mars 1940, l’armée américaine commande plus de 400 modèles de « 40WLA ». Le modèle 40WLA a été le premier type qui a été livré avec le terme «WLA» dans le numéro de moteur. Cela en fait le «Père» de la 41WLA et le «grand - père» du modèle 42WLA.

Au moment où les Japonais ont attaqué Pearl Harbor le 7 Décembre 1941, la 41WLA était courante dans les forces armées. Avec le déclenchement de la guerre, Harley Davidson a rapidement adapté pour une production de guerre. La 41WLA allait bientôt évoluer vers la 42WLA. Pendant ce temps , l’armée a été impressionnée par les motos BMW allemandes et à la fin de 1941, Harley Davidson construit leur jumeau 45-ci, arbre entraîné modèle 42XA. La 42WLA serait fabriqué sur une période de 4 ans; mais chaque moto recevrait un numéro de moteur à partir de 42WLA, même les motos livrés en 1943, 1944 ou 1945. Ce fut unique dans l’histoire de HD. La raison n’est pas très claire, mais il est certain que ça à facilité la paperasse de l’armée. Bien que les détails, des pièces ou des finitions de production varient, l’aspect global de la «Liberator» est resté le même tout au long de la production.

Identification des modèles 42WLA

Après des recherches approfondies, Bruce Palmer a conçu un système d’identification unique des 42WLA en cataloguant la production totale en 7 types différents. Ce système a été adopté par la plupart des fans de la WLA et ces différents types sont connus comme 42WLA Type I thru Type VII. Ci - dessous un tableau indiquant les numéros de moteur ont été utilisés dans quels types et quels délais ils ont été produits.

Numéros de moteur et les numéros d’enregistrement de l’ armée américaine ont été affectés sur les blocs et donc pas tous les numéros dans le tableau a été effectivement émis. Il y a aussi HD 45CI moteurs avec WLH et numéros WLJ au lieu du marquage WLA habituelle. Ceux - ci ont été montés sur des motos délivrés aux Pays - Bas (H pour la Hollande) et le gouvernement japonais après WW2 et tombent hors de la portée de ce site.

Harley-Davidson a produit environ 70 000 motos militaires WLA et WLC pour l’armée américaine et leurs Alliés pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de 30 000 pièces de rechange pour motos supplémentaires ont également été produites. Les WLA ont été largement utilisées par les troupes américaines pour les messagers et les devoirs de milliers de policiers militaires. Ces motos ont été surnommées «Libérators» en Europe car ils ont été montés par des troupes, libérant les villes et les pays de l’occupation allemande.

La désignation des modèles

Tout au long de son histoire, Harley-Davidson a utilisé une combinaison de lettres pour désigner les différents modèles qu’elle fabrique. Le «W» montre que la moto est équipée d’un moteur de vanne 45 pouces cubes, côté, introduit en 1937 et le premier utilisé sur les motos Modèle W. La lettre «L» signifie High Compression. Il est cependant pas une indication de la compression sur les modèles actuels. On pourrait dire que le «A» indique «américain» parce que le ‘C’ dans WLC signifie «Canadien», mais quand le terme WLA a été introduit, personne ne pouvait prédire que Harley-Davidson devrait faire des motos pour le gouvernement canadien quelques années plus tard ….

Wla n’a pas reçu une étiquette de cadre ou le numéro de châssis et ont été identifiés par le numéro du moteur, en relief sur le côté gauche du carter de la façon suivante ’42WLAXXXXX’. Ce fut le numéro d’ identification du véhicule (NIV). En outre, tous les carters de moteur Harley-Davidson étaient comptés au cours de leur production sur le côté inférieur avant des deux moitiés par l’année de fabrication suivie de la séquence dans laquelle les carters ont été accouplés ensemble (ie 42-12345 = le moteur 12345e assemblé en 1942). Ceci étant dit, il n’y a aucune preuve que tous les moteurs 42WLA ont été effectivement réalisés successivement.

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Thomas Hohn

Facteur d'arcs, spécialiste Longbow

Lion El'Jonson : Le Primarque des Dark Angels