La Oris Big Crown ProPilot X Calibre 115 est une montre qui ne laisse personne indifférent. Son design audacieux et son mouvement squeletté en font une pièce unique dans le monde de l'horlogerie. Cette revue explore en profondeur les caractéristiques, les impressions et l'histoire de cette montre exceptionnelle.
Introduction : L'Héritage ProPilot et l'Esprit "X"
La collection ProPilot d'Oris est bien connue des amateurs d'aviation. Avec la présentation de la Oris Big Crown Propilot Bronze, et en 2019 de la Oris Big Crown Propilot X Calibre 115. Oris a frappé un grand coup en développant sa collection baptisée Propilot X. La lettre "X" dans le nom de la montre fait référence à un degré différent de matières, de finition et d’esprit. Cette gamme se distingue par son approche novatrice et son utilisation de matériaux et de techniques de pointe. La Big Crown ProPilot X Calibre 115 incarne parfaitement cette philosophie.
Premières Impressions : Légèreté et Design Atypique
La première rencontre avec la Oris Propilot X Calibre 400 est marquante. On reconnait immédiatement la signature des montres Propilot. Tout d’abord, son poids. La montre et son bracelet ont été réalisés en titane, et on le sent évidemment tout de suite, alors que paradoxalement par sa couleur grise, ses finitions sablées et satinées, la montre pourrait laisser imaginer un certain poids par le songe d’un outil d’aviation. La deuxième chose qui frappe, ce sont ses proportions. Idéales avec un diamètre de 39 mm et un fuselage fait d’angles, de finitions, d’épaulements pour une couronne à la préhension parfaite, elle s’assoit parfaitement sur le poignet. L'effet "wahou" est instantané. C'est une vraie et harmonieuse montre squelette dans le sens ou celui-ci a été conçue autour du mouvement dans son mouvement. En gros ce n'est pas juste une montre standard à laquelle on a fait des "trous" dans le cadran pour voir le mouvement
Le Boîtier et le Bracelet : Titane et Inspiration Aéronautique
Le boîtier de 44 mm est fabriqué en titane, ce qui lui confère une légèreté et une résistance exceptionnelles. Le titane est également hypoallergénique, ce qui rend la montre confortable à porter pour tous les types de peau. Le design du boîtier est anguleux et moderne, avec une finition brossée qui lui donne un aspect industriel.
Le bracelet est également en titane et reprend le design anguleux du boîtier. Il est très souple et agréable à porter, et sa boucle déployante rappelle la boucle de la ceinture de sécurité d'un avion.
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Le Cadran : Squelettage et Lisibilité
Le cadran de la Big Crown ProPilot X Calibre 115 est squeletté, ce qui signifie que le mouvement est visible à travers le cadran. Cela permet d'apprécier la complexité et la beauté du mouvement. Malgré le squelettage, la lisibilité reste bonne grâce aux aiguilles et aux index luminescents.
Sur le cadran, au dessus des rouages, on discerne les aiguilles centrales des heures et des minutes, un disc petite seconde entre 7 et 8h, ainsi que l’indicateur de réserve de marche à 3h. L’ensemble est logé dans un boîtier très contemporain de 44 mm en titane, donc léger et robuste. Cette montre d’apparence complexe et travaillée est étanche jusqu’à 100 m (10 ATM).
Le Mouvement : Calibre 115 et Réserve de Marche Exceptionnelle
Le cœur de la Big Crown ProPilot X Calibre 115 est le calibre 115, un mouvement manufacture à remontage manuel développé par Oris. Ce mouvement est doté d'une réserve de marche exceptionnelle de 10 jours, grâce à un grand barillet visible à travers le cadran.
Le calibre 115 n'est pas une version simplement « squelettée » du calibre 111. Non, ce moteur « maison » a été entièrement revu et repensé pour ce modèle et surtout, pour une chronométrie optimale. Par exemple, la petite seconde a été déplacée. Elle se trouve à 7h30 vs 9h. Le squelettage de certains composants les rend aussi plus légers. Ce qui, là encore, réduit la consommation d’énergie. Mis bout à bout, tout ceci et l’arrivée d’un nouvel alliage pour le ressort de barillet, permet à ce calibre d’être beaucoup plus performant ! Tout comme le reste des mouvements « manufacture » de chez Oris, il affiche une réserve de marche de 10 jours, mais en réalité, elle est ici beaucoup plus longue. Elle dépasse les douze jours, ce qui assure une chronométrie optimale de dix jours pleins réels, ce qui n’est pas le cas des calibres précédents. On retrouve bien évidemment, à 3h, l’indicateur non linéaire de la réserve de marche, breveté par Oris. Ce dernier affiche la marche restante de manière de plus en plus précise, à mesure que celle-ci diminue.
L'indicateur de réserve de marche non linéaire, situé à 3 heures, permet de suivre avec précision l'autonomie restante de la montre.
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Portée et Confort : Une Montre pour les Grands
Avec son diamètre de 44 mm, la Big Crown ProPilot X Calibre 115 est une montre plutôt imposante, qui convient mieux aux poignets de taille moyenne à grande. Cependant, grâce à sa légèreté et à la souplesse de son bracelet, elle reste confortable à porter au quotidien.
Précision et Fiabilité : Un Mouvement Performant
Le calibre 115 est un mouvement précis et fiable, qui offre une excellente chronométrie. Il est également doté d'un système de stop-seconde, qui permet d'arrêter l'aiguille des secondes pour un réglage précis de l'heure.
Le Prix : Un Investissement Justifié
La Big Crown ProPilot X Calibre 115 est une montre relativement chère, avec un prix d'environ 6 900 euros. Cependant, ce prix est justifié par la qualité des matériaux utilisés, la complexité du mouvement et le design unique de la montre.
Alternatives : Explorer d'Autres Options
Si la Big Crown ProPilot X Calibre 115 ne correspond pas à vos goûts ou à votre budget, il existe d'autres montres squelettées sur le marché, comme la Zenith Defy Classic ou la Audemars Piguet Royal Oak Double Balance Wheel Openworked.
Oris : Une Maison Horlogère Indépendante
Oris est une maison horlogère suisse indépendante, qui produit des montres mécaniques depuis 1904. La marque est connue pour son excellent rapport qualité-prix et son engagement envers l'innovation.
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Oris, horloger indépendant qui n’a jamais produit que des montres mécaniques, vient de dévoiler aujourd’hui à Shanghai (Chine) une belle nouveauté : la Big Crown Propilot X Calibre 115.
Inspirations et Contexte : Un Hommage à l'Aviation
Cette Propilot X n’est pas à proprement parlé une montre de pilote. En revanche, c’est une montre qui puise son inspiration dans l’univers de l’aviation. C’est indéniable. Ses matériaux, son design et même sa boucle de bracelet découlent de l’aérien : on retrouve bien sur le titane (grade 2 et grade 5 en fonction des parties et/ou besoins) mais également un cadran très lisible et même une boucle de bracelet qui rappelle la boucle de la ceinture de sécurité de votre siège !
Un Projet Complexe : Quatre Ans de Développement
Ce projet a demandé quatre ans de développement. Les équipes d’Oris ne sont pas parties d’un boitier et d’un calibre déjà existants. Non, elles ont fait table rase de tout ce qu’elles avaient créées précédemment pour repartir sur une page blanche. C’est montre est un « tout ». Ce n’est pas un boitier ET un calibre. Le design du boitier (44mm / étanche à 100 mètres) a évolué en fonction des besoins du calibre. Et vice-versa. C’est ainsi que, petit à petit, la Big Crown Propilot X est passée d’esquisses à des croquis, puis à des dessins plus industriels, puis à une réalisation de protos en 3D, tout cela, à chaque fois, selon les exigences des horlogers ! Un travail de titan qui a demandé des jours de R&D, des heures et des heures de prototypages, des essais, des ratés, des succès, des « c’est bien, mais on peut encore faire mieux », etc. On sent que les équipes d’Oris se sont données comme jamais sur ce projet ; que tout n’a pas toujours du être simple au quotidien. Qu’il a fallu argumenter, recommencer, discuter, concéder, peser le pour, peser le contre pour qu’au final, tout le monde soit d’accord et surtout, pour qu’au final, la montre soit parfaite.
Conclusion : Une Montre Exceptionnelle pour les Amateurs d'Horlogerie
La Oris Big Crown ProPilot X Calibre 115 est une montre exceptionnelle, qui se distingue par son design audacieux, son mouvement squeletté et sa réserve de marche impressionnante. Elle s'adresse aux amateurs d'horlogerie qui recherchent une montre unique et performante, capable de les accompagner dans toutes leurs aventures.
Cette nouvelle création signée Oris propose une combinaison unique de complications. La Maison suisse est fière de présenter ce modèle intemporel, résolument contemporain, mais surtout premier garde-temps d’aviation sans chiffres sur le cadran. Cette nouveauté prend racine dans les fondements de la Maison Oris tout en la propulsant dans l’avenir. Auparavant, nous avions cet incroyable mouvement dont personne ne pouvait voir le fonctionnement. Ce garde-temps très contemporain met donc à nu le cœur qui l’anime, soit un mouvement développé en interne, conçu pour pouvoir être visible et admiré, mettant les différentes complications en valeur.
Enfin, Oris transforme l’essai parce que l’ajourage réalisé sur le cadran et le mouvement offre au regard ce qui constitue la clé de voute de ce qu’est une montre mécanique, qu’elle soit automatique ou à remontage manuel : son spiral. Placé au cœur du barillet, vous prendrez plaisir à le voir se resserrer autour de son axe au fur et à mesure que vous remonterez votre Big Crown ProPilot X Calibre 115.
Avis d'utilisateurs
- Schussnik: "Généralement pas fan des montres dîtes "squelette" mais sur ce modèle effet "wahou" instantané lorsque que je l'ai prise en mais et regardé de plus près. C'est pour moi une vraie et harmonieuse montre squelette dans le sens ou celui-ci a été a été conçue autour du mouvement dans son mouvement. En gros ce n'est pas juste une montre standard à laquelle on a fait des "trous" dans le cadran pour voir le mouvement"
- falconbmw: "Elle est originale cette Big Crown Pro Pilot X. Je ne suis pas forcément fan des montres squelettés en général, mais je dois avouer que celle-ci a un certain charme. Il faut aimer comme tu dis La taille du ressort de barillet est impressionante !"
- Grand Pas: "Oris propilotX reste mon coup de coeur je pense, car un calibre maison aussi beau et performant, et un design ultra moderne me semble être un choix parfait. Entre le calibre 115 et le nouveau né calibre 400 Oris est en train de mettre une claque à toute l'horlogerie de luxe Suisse (j'ai bien dit de luxe et pas haute horlogerie hein!). Bref Oris propilotX c'est vraiment du très très costaud, mais je vais faire un saut à Genève cet Été pour aller voir ces 3 bêtes en boutique et les passer au poignet afin d'arrêter mon choix, mais j'ai bien peur qu'Omega m'ait déjà perdu en route, car c'est beau mais ça ne vaut pas ce prix."
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