Le champ de tir de Biscarrosse est un site important pour les forces aériennes françaises, notamment pour l'entraînement au tir air-sol. Cet article fournit des informations détaillées sur ce site, ainsi que sur les activités et réglementations associées aux lacs de Cazaux-Sanguinet et Biscarrosse-Parentis-en-Born, situés à proximité.
Le Champ de Tir de Biscarrosse : Un Site Stratégique
Le champ de tir de la Direction Générale de l'Armement - Essais de Missiles (DGA-EM) de Biscarrosse (40) joue un rôle crucial dans les campagnes de tir air-sol des forces aériennes françaises. Les zones maritimes de ce champ de tir sont spécialement aménagées pour accueillir les tirs d'armements à longue portée, tels que les GBU-22, GBU-24 et AASM.
Base Aérienne 120 de Cazaux : Un Site Historique
La base aérienne 120 « Commandant Marzac », située à La Teste-de-Buch (33), a été inaugurée le 1er septembre 1915 en tant qu'École de tir aérien de Cazaux. Commandée par le Capitaine Marzac, elle avait pour mission de former les premiers pilotes de l'aviation au tir depuis les avions.
En mai 1940, elle est devenue l'École de perfectionnement au tir et au bombardement. Pendant l'occupation allemande, elle a servi de base d'entraînement pour la Luftwaffe. Après la guerre, le centre d'essais en vol de Brétigny y a établi une antenne pour les essais de tir. La base a ensuite accueilli les essais de divers types d'armements : canons, roquettes et bombes.
À partir de 1962, elle est officiellement devenue la base aérienne 120. En plus de la formation au tir des personnels navigants et du centre d'essais en vol, elle a accueilli des escadrons participant à la dissuasion nucléaire sur Mirage IVA. Les différents escadrons de l'Armée de l'Air ont commencé à utiliser la base pour des campagnes annuelles de tir air-sol sur les différents champs de tir situés à proximité.
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Aujourd'hui, la base est toujours le principal centre de tir de l'Armée de l'Air, dotée d'infrastructures importantes pour le stockage et la préparation de munitions réelles.
Campagnes de Tir Air-Sol des Rafale
Le Rafale, avion omnirôle, permet aux escadrons équipés de mener des missions variées : défense aérienne, reconnaissance, appui-feu, interdiction aérienne et dissuasion nucléaire. Les pilotes doivent maîtriser les équipements, procédures et techniques de ces missions, auparavant dévolues à différents types d'appareils (Jaguar, Mirage F1CR et Mirage 2000N).
Les pilotes s'entraînent toute l'année, mais les campagnes de tir annuelles permettent à la plupart d'entre eux (hors OPEX) de pratiquer spécifiquement, pendant quinze jours, les procédures de tir de munitions air-sol (bombes guidées laser, armements air-sol modulaires et canon). Cela permet aux jeunes pilotes de délivrer pour la première fois de l'armement bon de guerre avant d'être déployés en opération extérieure, et aux pilotes expérimentés de maintenir leurs compétences et de se remettre dans des conditions proches du réel avant un nouveau déploiement.
Les campagnes de tir visent également à exercer les mécaniciens armuriers de l'ESTA, chargés de la manutention, de la préparation, du montage et du démontage des munitions sur les avions. Outre les bombes air-sol, le Rafale dispose du canon Nexter (GIAT) 30M-791 tirant des obus de 30 mm OSPEI (semi-performant explosif incendiaire) ou OMEI (mine explosif incendiaire).
Déroulement d'une Mission Type de Tir
La base de Cazaux est située à proximité de trois champs de tir : celui de Calamar (attentant à la base), le champ de tir et polygone d'essais (CTPE) de Captieux (33) et celui de la Direction Générale de l'Armement - Essais de Missiles de Biscarrosse (40). Seuls les deux derniers, situés à quatre minutes de vol de la base, ont été utilisés par les Rafale lors des missions de tir. Le champ de tir de Captieux a vu le déroulement des tirs canon, des bombes d'entrainement LGTR, des bombes inertes et des GBU-12 BDG. Les zones maritimes du champ de tir de la DGA-EM de Biscarrosse ont accueilli les tirs des armements ayant des portées plus étendues comme les GBU-22, GBU-24 et AASM.
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En complément de ces deux champs de tir, les Rafale ont également été amenés à délivrer de l'armement sur le champ de tir de la Direction Générale de l'Armement - Essais de Missiles de l'Ile du Levant (83) lorsque les conditions météorologiques n'étaient pas optimales dans le sud-ouest.
Lors des missions de tirs, les avions étaient en configuration lourde avec deux réservoirs externes de 2 200 litres et la nacelle de désignation laser DAMOCLES. Les emports variaient ensuite selon le type d'armements délivré de manière à avoir une configuration symétrique lors des décollages et afin de faciliter un retour en sécurité au terrain en cas de panne au décollage. Les vols vers les champs de tir se déroulaient avec des réserves de carburant limitées, dont les réservoirs largables vides, et en basse altitude selon des itinéraires dédiés pour limiter le survol des zones habitées avec des armements BDG… Seules les missions vers l'Ile du Levant se déroulaient avec le plein complet de carburant et à haute altitude pour que le pilote puisse diriger l'avion vers une zone inhabitée en cas de problème technique qui nécessite l'éjection de l'équipage.
Par ailleurs, cette campagne a été la première occasion de tir par une unité opérationnelle suite à une nouvelle mise à jour du système de guidage des AASM. Cette modernisation permet maintenant à l'avion-tireur de tirer sa bombe depuis la « wheel d'observation ». Il n'a donc plus à effectuer un « run » pour s'éloigner de la cible et ainsi mettre la séparation qui était auparavant nécessaire entre l'avion et la cible avant de délivrer l'armement.
Les Lacs de Cazaux-Sanguinet et Biscarrosse-Parentis : Activités et Réglementations
Les lacs de Cazaux-Sanguinet et Biscarrosse-Parentis-en-Born offrent une multitude d'activités nautiques et de loisirs. Cependant, il est crucial de respecter les réglementations en vigueur pour garantir la sécurité de tous et la préservation de l'environnement.
Activités Autorisées
La ville de Sanguinet vous accueille sur un lac de 5600 hectares où vous pouvez pratiquer une large palette d'activités : baignade, nautisme, pêche, voile, planche à voile, pédalo, canoë-kayak, ski-nautique…
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Réglementation Générale
Conformément à l’arrêté du 10 février 2016 relatif au matériel d'armement et de sécurité des bateaux de plaisance naviguant ou stationnant sur les eaux intérieures, les lacs de CAZAUX/SANGUINET et BISCARROSSE/PARENTIS sont classés en « eaux intérieures exposées ».
Toute embarcation, motorisée ou non, doit être équipée du matériel de sécurité prévu par la réglementation des eaux intérieures exposées. Naviguer ne s'improvise pas.
Bande Rive des 300 Mètres
Il est institué le long des rives du plan d’eau une zone continue dite « bande de rive ». Cette bande a une largeur de 300 m. La conche de Sanguinet est incluse en totalité dans la bande de rive. La vitesse de tous les bâtiments est limitée à 5 km/h dans la bande de rive. Cette zone est délimitée à l’ouest par 8 bouées jaunes sphériques de 0,80 m de diamètre entre « Put Blanc » et le port de l'Estey.
Périmètres de Baignade Surveillée
Il est institué des zones de protection renforcée des baigneurs à l’intérieur desquelles la circulation de toute embarcation nautique est interdite. 6 zones de baignade surveillées dotées de postes de secours et suivies au titre de la qualité des eaux de baignade y sont référencées.
Circulation des Engins à Moteur
L’usage des engins à moteur, autres que les bateaux, immatriculés ou non, du type : scooter marin, scooter aquatique, moto de mer, planche à moteur, engin à vague à moteur, hydroglisseur, hydro-ULM, sont autorisés du lundi au jeudi de 15h à 19h sur le plan d’eau de CAZAUX-SANGUINET, dans le département des Landes (sauf les jours fériés).
Ski Nautique et Bouées Tractées
Cette pratique est interdite dans la conche et dans la bande de rive des 300 mètres.
Kite-Surf
La pratique du kite-surf ou activité similaire est interdite dans la conche de Sanguinet matérialisée par des bouées jaunes. Des bouées situées au port de l'Estey et au niveau de la plage des Aynes signalent les zones de départ.
Plongée Subaquatique
La plongée subaquatique est formellement interdite en tout temps à l’intérieur du polygone du champ de tir. Elle est également interdite sur les zones réservées au ski nautique et au jet ski ainsi que sur les sites archéologiques. Elle est autorisée en dehors de ces zones, seulement entre le lever et le coucher du soleil et conditionnée au strict respect de la réglementation réservé à cette pratique.
Zone Militaire
La zone figurant à l’ouest sur le plan, indique le champ de tir de la Base Aérienne de Cazaux. Celle-ci est interdite à toute navigation les jours ouvrables. La circulation y est néanmoins autorisée les samedis, dimanches et jours fériés, sauf décision contraire de la BA 120. Sur le lac, la zone militaire est sigalée par des bouées jaunes de 1 m de diamètre. La partie nord dite zone des 300 m (bouées jaunes surmontées d’une flamme rigide rouge) est interdite en permanence à la navigation. Le non respect de cette réglementation expose à des risques physiques (zone de tirs réels) et à des sanctions pénales.
Droit de Navigation
Tout propriétaire d'embarcation doit être à jour du droit de navigation pour pouvoir évoluer sur le lac de Sanguinet. Le droit de navigation est exigible dès la mise à l'eau de l'embarcation. Il est matérialisé par une vignette à coller sur les embarcations. Les embarcations sans moteur sont exonérées de cette taxe. Trois types de vignettes sont disponibles : une vignette à l'année, une vignette au mois et une vignette à la semaine. Le paiement du droit de navigation est obligatoire et vous permet de naviguer sur le lac de Cazaux - Sanguinet et sur celui de Biscarrosse - Parentis-en-Born. La police municipale et la gendarmerie nationale contrôlent fréquemment les usagers. Les contrevenants contrôlés sans droit de navigation collé sur le bateau encourent une amende conformément à l'arrêté municipal. Le droit de navigation est disponible au service navigation situé à la mairie.
Tarifs Droits de Navigation 2025
| Catégories | Tarifs - année civile | Tarifs - mois | Tarifs - semaine |
|---|---|---|---|
| Bateaux à moteur de moins de 10 CV réels (7,4 KW) thermiques et électriques | 31 € | 26 € | 20 € |
| Bateaux à moteur de 10 CV (7,4 KW) à moins de 50 CV (36 KW) réels | 93 € | 67 € | |
| Bateaux à moteur de 50 CV (36 KW) réels à moins de 100 CV (73 KW) réels | 124 € | 88 € | 41 € |
| Bateaux à moteur de 100 CV (73 KW) réels à moins de 150 CV (110 KW) réels | 196 € | 149 € | 129 € |
| Bateaux à moteur de 150 CV (110 KW) réels et plus et jet skis et engins assimilés quand ils sont autorisés (Lac Nord). Bateaux à turbines. | 257 € | 201 € |
Port et Ancrage
Consulter l'arrêté portant règlementation relative à la navigation et au stationnement sur le lac de Sanguinet pour connaître les conditions d'accès aux ports de la ville de Sanguinet.
Paiement Navigation et Ancrage en Ligne
Le service navigation permet le règlement des factures en ligne.
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