Avec l'évolution constante des carburants et l'arrivée de nouvelles alternatives, il est devenu essentiel d'harmoniser la dénomination et la signalétique des carburants à l'échelle européenne. L'objectif est simple : permettre à chaque automobiliste, de Lisbonne à Helsinki, de faire le plein en toute confiance, en utilisant le carburant adapté à son véhicule. Cet article vous guide à travers les codes couleurs des pistolets de diesel et les nouvelles étiquettes en vigueur depuis 2018.
Harmonisation européenne de l'étiquetage des carburants
La norme européenne NF EN 16942 a introduit des pictogrammes uniformes pour identifier les différentes familles de carburants dans toute l'Europe. Cette norme spécifie une palette de pictogrammes avec un code couleur (noir sur fond blanc ou argenté), une police de caractères (Arial), une forme, une taille et une symbolique précises. Les dimensions minimales sont de 13 mm de diagonale, avec une épaisseur de trait extérieure de 1,4 point, pour une application sur le pistolet de la pompe, le véhicule et le manuel du véhicule.
Depuis le 12 octobre 2018, les stations-service doivent afficher ces étiquettes normalisées, semblables à celles utilisées dans les autres pays européens (les 28 États membres, la Suisse, la Norvège, l'Islande, le Liechtenstein, la Turquie, la Serbie et la Macédoine). Cette harmonisation vise à faciliter l'information des automobilistes, qu'ils fassent le plein en Espagne, en France, en Suède ou dans un autre pays de l'Espace économique européen (Suisse, Islande, Norvège, etc.).
Ce qui change concrètement pour les automobilistes
Les nouvelles étiquettes européennes (un cercle pour l'essence, un carré pour le gazole et un losange pour les gaz) n'entraînent aucune modification de la composition ou des propriétés des carburants.
Pour les carburants diesel, identifiés par un carré, l'automobiliste trouvera principalement deux étiquettes : B7 et B10. À terme, un gazole synthétique, identifié par l'étiquette XTL, fera également son apparition.
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Décryptage des étiquettes : Diesel
Il est crucial de comprendre les symboles et codes pour éviter toute confusion.
Diesel : Symbolisé par un carré encadrant la lettre B, complétée par un chiffre indiquant la teneur maximale en biodiesel de type Ester.
- B7 : Contient au maximum 7 % de biodiesel (Diesel Premier, Excellium Diesel, Excellium Diesel Grand Froid).
- B10 : Diesel B10 (10 % de biodiesel).
- XTL : Diesel synthétique.
Conseils pour s'y retrouver
Le nouvel étiquetage des carburants vise à éviter la confusion, en particulier pour les touristes étrangers. Pour bien choisir, il est essentiel de lire attentivement toutes les informations sur les étiquettes blanches.
Nouvelle signalétique sur les pompes
Depuis fin 2018, les stations-service affichent une nouvelle signalétique pour faciliter le choix du carburant. Les carburants diesel sont identifiés par les codes B7, B10 et XTL.
Les autres carburants
Il est important de noter que les autres types de carburants ont également été normalisés.
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Essence : Symbolisée par un rond entourant la lettre E, complétée par un chiffre qui désigne la teneur en éthanol.
- E5 : 5 % d’éthanol au maximum (Super Premier 95 et Excellium SP98).
- E10 : 10 % d’éthanol au maximum (Super Premier 95-E10).
- E85 : Superéthanol E85.
Carburants gazeux : Indiqués par un losange où figurent différentes mentions.
- H2 : Hydrogène.
- LPG : Gaz de pétrole liquéfié (GPL).
- CNG : Gaz naturel comprimé.
- LNG : Gaz naturel liquéfié (GNL).
Conduire à l'étranger : quelques spécificités
Si vous prévoyez de voyager en voiture dans d'autres pays européens, il est utile de connaître quelques particularités locales. Par exemple, en Espagne, le "Diésel premium" ou "Gasoleo A+" correspond au gazole premium. En Allemagne, il n'y a pas de limitation de vitesse sur certaines portions d'autoroute, bien qu'il soit recommandé de ne pas dépasser 130 km/h. Aux Pays-Bas, la vitesse sur autoroute varie entre 100, 120 et 130 km/h.
Faire le plein en Europe : une question de couleur ?
En France et dans de nombreux pays européens, le noir/jaune est souvent associé au diesel, tandis que le vert/rouge est utilisé pour l'essence sans plomb. Cependant, il est crucial de se fier aux nouvelles étiquettes normalisées pour éviter toute erreur.
Plan CARS 2020 : une initiative européenne
Le 12 octobre 2018, le "plan CARS 2020", adopté en 2012 par la Commission Européenne, est entré en vigueur. Ce plan vise à harmoniser les appellations des carburants dans toute l'Union Européenne, dans le but de simplifier la vie des usagers et de promouvoir une industrie automobile compétitive et durable en Europe.
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